1. Estructura de Costos: Eliminación de Márgenes de Intermediación
Para consorcios viales y empresas mineras, la compra de lotes de maquinaria mediante intermediarios tradicionales genera sobrecostos de hasta un 30% debido a comisiones de representación y bodegaje prolongado. A través de nuestra división de Trading Internacional, conectamos directamente la orden de compra con las plantas matrices de Zoomlion, XCMG y Hangcha.
2. Logística Integral: Fletes Marítimos RORO y Desaduanamiento
MIP INTERNACIONAL TRADING S.A.S. asume la gestión completa de la cadena de suministro: inspección pre-embarque en fábrica, reserva de espacio en buques tipo RORO (Roll-On / Roll-Off), trámites arancelarios DIAN, homologación ante el Ministerio de Transporte (RUNT) y transporte en cama baja hasta el campamento final del proyecto.
3. Respaldo Técnico y Stock de Repuestos Originales Garantizado
El mayor temor al adquirir maquinaria importada es la falta de repuestos. Por ello, cada contrato CIF incluye un kit de filtros y partes de desgaste para las primeras 2,000 horas, complementado con el inventario de piezas genuinas disponible de forma permanente en nuestra sede central de Cota.
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